Die Magnetic Autocontrol GmbH ist ein wirtschaftlich starkes Unternehmen mit Hauptsitz in Schopfheim (Deutschland). Mit unseren Produktion definieren wir regelmäßig den Maßstab für Security-Lösungen in den Bereichen Zufahrts- und Zutrittskontrolle. Unsere Kernkompetenz ist die Antriebs-und Steuerungstechnik sowie konzeptionelle Arbeiten und Projektmanagement. Wir bieten nicht nur höchste Qualität und Zuverlässigkeit, sondern auch umfassende Beratungs-und Serviceleistungen.

Sie erleben unsere Produkte jeden Tag: bei der Einfahrt in Parkhäuser, in öffentlichen Gebäuden wie Museen oder Büros und auch im öffentlichen Nahverkehr sowie Flughäfen. Kurzum: Unsere Produkte werden überall dort eingesetzt, wo es Bedarf an einer sicheren und geregelten Zugangskontrolle gibt.

Geschäftstätigkeit:

Entwicklung individueller Lösungen in den Bereichen:
Kompetenz für Technik, Betrieb und Instandhaltung
Konstruktion
ECM und Regelwerke 
Werkstattsysteme, Maschinen und Anlagen
Prüfungen, Versuche und Simulationen
Mess-, Prüf- und Diagnosesysteme
Zulassung& Safety
Digitale Produkte

Spez: Abnahmemessung, Fahrleitung, Gutachten, Oberleitung, Strömungssimulation, Achszählsystem, Hinderniserkennung, Oberleitung, Strukturdynamik/Strukturfestigkeit, Akustik von Fahrzeugen und Fahrweg Informationstechnik im Zug, TESSA, akustische Simulation, Instandhaltungshandbücher für Fahrzeuginstandhaltung, Thermodynamische Untersuchungen, Antennen für Schienenfahrzeuge, Isophonenberechnung, TK-Plattform, Schienenfahrzeuge, Automatische Fahrgastzählsysteme, ISTeDok, Treibradsatzwelle, Automatische Kurz- und Übergangskupplungen für Triebzüge, Kalibrierung bahnspezifisch, Trieb- und Heizstromrückführung, Automatische Senkeinrichtung, Stromabnehmer, Kalibrierung, Hochspannungsmesstechnik, TSI Zugsteuerung, Zugsicherung, Signalgebung, Bahnbetriebssimulation, Kollisionssicherheit, Tunnelaerodynamik, Bahnsteigvorbeifahrt, Kurvenquietschen, Tunnelknall, Bahnübergangssicherung, Lastbremseinrichtungen, UDG (Universeller Datengateway), Besonders überwachtes Gleis, lokbespannter Zug (Steuerung), UIC-Zugbus Betriebsschwingungsanalyse, Luftschall, Windkanaluntersuchungen, Bordenergieversorgung, Luftwiderstand, Wirbelstrombremse, Bordnetz, LZB, Wirkungsgradmessungen, Bremsprobe, Prüfeinrichtungen, LZB Kalibrieren Zug- u. Stoßeinrichtungen, Bremsdiagnose, Magnetschienenbremse, Zugbus-Systeme (Datenbus), Bremsdynamik MDG (Mobile Datengeräte), Zugdiagnose, Bremssimulation, Messradsätze, Zugdynamik, Bremssysteme für Fahrzeuge, Messtechnik Aerodynamik und Klimatechnik, Zugfunkgerät, Bremstechnische Versuche, Messungen, Akustik und Erschütterungen, Zuginduzierte Strömungen, Bussysteme (Zugdatenbus), Mikro-Druckwelle (Tunnelknall), Zugvorheizanlagen, Bussysteme Güterverkehr, MIP (Mobile Integrations Plattform), CFD-Simulation, Neigetechnik, Druckluftbeschaffung für Fahrzeuge, Niederspannungsbordnetz für Reisezugwagen, Druckluftlabor, Niederspannungsbordnetz in Triebzügen, Elektrische Einrichtungen in Triebfahrzeugen, Oberbaumessungen, Elektrischer Netzzugang Fahrzeuge, Oberleitungen, Elektronische Führerbremsventilanlagen, PZB Kalibrieren, Energieversorgung der Fahrzeuge in lokbespannten Zügen, QSI-Datenbank, Erschütterungsprognose, Rad/Schiene-Prüfstand, ERTMS/ETCS, Radsatzlager, EWF-Messmittel, Radsatztechnologie, Fahrgast-Informationssysteme, Radsatzwelle, Fahrstromdiagramme, Rad-Schiene-Berührgeometrie, Fahrwegakustik, Rangierbahnhofakustik, Fahrwerke Güterverkehr, Rangierkupplungen, Fahrwerke Personenverkehr, Reisendensicherheit, Fahrzeug- und Strukturfestigkeit, Riffelmessung, Fügetechnik, Schallberechnungen, Galileo, Schallmessungen, Gleisfreimeldung, Schallmesswagen, Gleisstromkreis, Schienenschleifen, akustisch, Gleitschutzeinrichtungen, Schlupfmessungen, Gleitschutzprüfstand, Schotterflug, GSM-R Applikationen, Signalkabel, GSM-R Empfängerperformance (Abstimmung in ETSI), Sonderfahrwerke, GSM-R Endgeräte, Spektroskopie, GSM-R-Betriebsfunkgerät OPH, Straßenverkehrslärm, GSM-R-Rangierfunkgerät OPS, Streckenlärm.